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近日，安徽首條智能潮汐車道在合肥市望江西路與楓林路交叉口上崗，這是合肥高新區創新推出的“智能機器人+可變車道”協同管理模式，車道“變身”只需40秒，有效緩解了高峰期車流擁堵壓力。

在城市交通流量持續增長、潮汐現象日益顯著的背景下，傳統靜態交通管理方式已難以應對復雜多變的出行需求。為解決城市交通治理痛點，合肥高新區用科技賦能交通治理，通過布設潮汐變道機器人，設置借道可變車道顯示屏，緩解高峰期交通壓力，打造智能化交通管理高新樣板。

這一創新模式改變了可變車道的傳統實現方式。過去，可變車道依賴靜態龍門架上的LED屏幕提示，警示效果有限，易導致駕駛員誤闖。如今，智能地面機器人作為“移動式執行終端”，通過動態發光體、高清顯示屏和語音播報，形成多維度提醒，顯著提升了車道辨識度和駕駛員執行意愿，實現從“機械執行”到“AI智能體”的跨越。

該模式的落地不僅體現了技術先進性，更在實用層面帶來顯著效益。在平峰期，系統通過靈活調配車道資源，減少閑置；高峰期，系統精準研判望江西路主干道潮汐車流情況——早高峰優先出城方向、晚高峰側重進城方向，動態優化車道配置。實測數據顯示，望江西路與楓林路路口高峰期平均排隊長度縮短超25%，通行效率提升約30%，因誤入車道引發的交通事故也大幅減少。

“智能機器人+可變車道”管理模式在望江西路與楓林路交叉口的成功實踐，是合肥高新區推進城市精細化管理的重要縮影。這一模式凸顯了治理思維向精細化、人本化的轉變：從以往“以車為本”的宏觀疏導，升級為“人-車-路-環境”多元協同的微觀治理；管理單元從整條道路細化至單個路口、單條車道甚至實時秒級響應，充分體現出“繡花功夫”式的城市治理新理念。

下一步，合肥高新區將持續堅持創新驅動、數智賦能，不斷探索城市治理新模式，以科技之力助力城市發展，讓創新成果惠及每位市民。

（圖片來源：合肥高新區）