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機(jī)器狗、無人機(jī)成為海關(guān)監(jiān)管“新成員”，高速圖像識別系統(tǒng)、自動采樣機(jī)器人可以邊卸貨邊檢查，大數(shù)據(jù)智能風(fēng)險(xiǎn)布控模型從百余個(gè)維度對每一份報(bào)關(guān)單實(shí)時(shí)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)甄別……在國新辦8月25日舉行的新聞發(fā)布會上，海關(guān)總署署長孫梅君表示，“十四五”以來，網(wǎng)絡(luò)化互聯(lián)、數(shù)字化感知、智能化分析、自動化作業(yè)的海關(guān)監(jiān)管服務(wù)新形態(tài)正在形成，中國海關(guān)的監(jiān)管效能和服務(wù)水平走在世界前列，為全球海關(guān)治理貢獻(xiàn)“中國方案”。

在內(nèi)蒙古甘其毛都口岸，跨境運(yùn)輸通道實(shí)現(xiàn)了無人駕駛，通關(guān)全流程達(dá)到自動化監(jiān)管；在廈門航空口岸，“通關(guān)+物流”實(shí)現(xiàn)全程電子化協(xié)同辦理；在青島水運(yùn)口岸，集裝箱查驗(yàn)“云上”即可辦理；在云南中老鐵路口岸，跨境數(shù)據(jù)已經(jīng)互聯(lián)互通……海關(guān)總署黨委委員、辦公廳主任張寶峰介紹，63個(gè)口岸開展了智慧口岸試點(diǎn)建設(shè)，越來越多口岸實(shí)現(xiàn)智能化、自動化作業(yè)，與智慧海關(guān)、智慧邊檢和智慧海事有機(jī)融合，使口岸風(fēng)險(xiǎn)聯(lián)合防控更加精準(zhǔn)有效。

孫梅君表示，線上、掌上通關(guān)辦事已經(jīng)成為常態(tài)。通過推廣遠(yuǎn)程視頻查檢模式，企業(yè)遠(yuǎn)程視頻連線即可隨報(bào)隨檢，通關(guān)等待時(shí)間壓縮80%以上。“十四五”以來，我國新增和擴(kuò)大開放口岸40個(gè)，目前口岸總數(shù)已達(dá)311個(gè)，基本形成了水陸空立體化、東中西全方位口岸開放布局。

為推動跨境貿(mào)易更加便利，海關(guān)總署聯(lián)合20多個(gè)國家部委開展專項(xiàng)行動，累計(jì)出臺改革創(chuàng)新舉措108項(xiàng)。如粵港澳大灣區(qū)“一港通”監(jiān)管模式助力貨物在港口轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間由5-7天縮短至2-3天，口岸農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口“綠色通道”幫助泰國、越南的新鮮水果7小時(shí)抵達(dá)廣州、30小時(shí)抵達(dá)北京。

面對走私犯罪、病媒生物等危害國家安全、公共安全的案件，國門利劍高懸；面對進(jìn)出口商品質(zhì)量，海關(guān)建設(shè)“預(yù)警雷達(dá)”嚴(yán)把風(fēng)險(xiǎn)防控關(guān)。數(shù)據(jù)顯示，“十四五”以來，海關(guān)累計(jì)查獲涉政涉槍涉爆等違禁物品515萬件，累計(jì)偵辦走私犯罪案件2.3萬起，檢出傳染病70余種18萬例，處置不合格商品20多萬批次。

“十四五”以來，海關(guān)年均監(jiān)管進(jìn)出口貨物52億噸、貨值41.5萬億元，體量達(dá)到全球最大。孫梅君強(qiáng)調(diào)，中國海關(guān)監(jiān)管服務(wù)的體量大、鏈條長、領(lǐng)域廣、類型多，為智能科技提供了十分豐富的應(yīng)用場景。“十五五”期間，海關(guān)將進(jìn)一步強(qiáng)化科技引領(lǐng)和支撐作用，加快智慧海關(guān)總裝集成、業(yè)務(wù)模式系統(tǒng)重構(gòu)，全面推進(jìn)海關(guān)工作現(xiàn)代化。

（圖片由科技日報(bào)記者張佳星拍攝）