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8月27日—31日，國家管網集團西部管道有限責任公司（以下簡稱西部管道公司）攜手中國石油大學（北京）歷時5天，在705新能源試驗基地完成“起伏管段甲醇與汽油順序輸送環道試驗”，標志著我國甲醇新能源管道輸送技術在復雜地形應用上邁出重要一步。

此次試驗累計開展8組不同工況測試，采樣142個，不僅為后續精準預測混油量、優化混油切割方案筑牢數據基礎，更對制定甲醇管道輸送工藝規程具有指導價值。

作為國家管網集團“成品油管道順序輸送甲醇關鍵技術研究”重點科研項目的核心組成部分，今年5月，項目組已率先攻克“水平管道不同流速下汽油與甲醇順序輸送”技術難點，為此次“起伏地形”更復雜場景突破奠定了堅實基礎。

相較于水平管道，起伏地形會直接影響輸送過程中混油界面的發展規律，是甲醇規?；艿垒斔托柰黄频暮诵钠款i。項目組深度結合實驗室小型環道裝置試驗數據與理論計算結果，重點聚焦“管道起伏”變量，一方面深入研究25度、40度、60度單起伏坡度管道及25度與40度連續起伏坡度管道的影響機制；另一方面覆蓋每秒0.8米、每秒1.0米等不同流速，以及3分鐘、60分鐘等不同停輸時間的復雜工況，同步對比汽柴油輸送試驗結果，為甲醇燃料適配復雜管道場景提供了關鍵數據。

為確保試驗數據真實可靠，西部管道公司專門為試驗平臺管道加裝保溫層，優化升級盲端隔離閥、透明觀察視窗及起伏管段結構，從源頭消除外界干擾；多次組織行業專家審查平臺動火改造方案與試驗實施方案，反復打磨流程細節，通過優化工藝流程、簡化現場操作減少盲管段影響，精準計算取樣時間確保數據有效性，全方位筑牢試驗“安全線”與“精準線”。

試驗過程中，項目組創新采用“高速攝像系統+在線流量密度監測+混油段精準追蹤取樣”組合技術手段，成功捕捉到模擬真實工程場景下的核心數據，包括起伏管段停輸后混油擴展規律、管道再啟動時的壓力波動特性等一手資料，為后續技術研發提供了依據。

據悉，該試驗成果將進一步推動甲醇與汽柴油順序輸送全套技術體系完善，未來不僅能為我國甲醇新能源大規模、長距離管道輸送提供關鍵技術保障，更將助力國家管網集團管道資產高效利用，為國家綠色能源轉型戰略落地注入新動能。