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汽車后市場反“內卷”聚力重塑市場生態
2025-09-15 13:22:36
來源:中國高新技術產業導報  作者: 于大勇

? 本報記者 于大勇

繼汽車生產制造端和汽車流通端反“內卷”之后,汽車后市場也開啟了該項行動。今年8月,北京、長沙等地汽車維修行業協會相繼發布抵制“內卷”倡議書,呼吁全行業協同破局。

專家表示,這一舉措有助于引導企業摒棄不正當競爭手段,回歸到依靠提升服務質量和技術水平來贏得市場的正確軌道,推動整個行業健康有序發展。

反“內卷”在行動

8月初,北京汽車維修行業協會《關于聯合抵制“內卷”式競爭 維護公平競爭市場秩序的倡議書》(以下簡稱《倡議書》)發布,抨擊行業惡性競爭、低于成本傾銷、強制攤派補貼、忽視質量安全、侵害勞動者權益等亂象。

《倡議書》認為,這些“內卷”式競爭現象嚴重擾亂了公平競爭的市場秩序,擠壓企業合理利潤空間,侵蝕行業可持續發展根基,更阻礙整體經濟的提質增效。為積極響應國家關于建設全國統一大市場、維護公平競爭、推動高質量發展的政策導向,《倡議書》倡導堅決遏制“內卷”式競爭的蔓延,守護行業健康生態。

隨后,長沙市汽車維修行業協會對北京汽車維修行業協會發出的《倡議書》表示高度認同并作出積極響應,也向會員企業及相關從業者發出倡議,呼吁更多同行共同抵制行業“內卷”。

“《倡議書》的發布,標志著汽車后市場從無序擴張向理性發展的轉折,其核心意義在于重構行業價值共識。”在資深人工智能專家郭濤看來,《倡議書》通過明確反對“賠本賺吆喝”式營銷,倒逼企業回歸技術為本、服務制勝的生態。此舉既為合規經營的企業劃定底線,也抑制了“劣幣驅逐良幣”的亂象,有助于形成優質優價的健康生態。更重要的是推動了行業從單純規模競爭轉向數字化能力、標準化流程與人才培養的綜合比拼,為新能源汽車時代的高附加值維修服務奠定基礎,最終實現產業鏈上下游協同增效。

“《倡議書》的發布具有多重意義。”中國民營科技實業家協會元宇宙工作委員會副會長兼秘書長吳高斌表示,首先,這標志著行業對于“內卷”現象的集體反思和抵制,有助于引導企業回歸健康發展軌道。其次,傳達了行業協會對于維護公平競爭市場秩序的堅定決心,有助于推動行業規范化和可持續發展。最后,為行業提供了一個統一的行動綱領,有助于形成行業共識,共同應對挑戰。

值得關注的是,8月中旬,北京市市場監管局聯合北京市民政局以“依法開展行業自律活動,綜合整治‘內卷’式競爭”為主題,召開該市行業協會反惡意“內卷”式競爭培訓會。會上,北京市市場監管局向參會行業協會發放《關于聯合抵制“內卷”式競爭維護公平競爭市場秩序的倡議書》,號召在京行業協會不得為排擠競爭對手或獨占市場,以低于成本的價格傾銷;不得利用市場優勢地位強制交易相對方(如下游商家、供應商)承擔不合理比例的補貼份額;不得通過“流量傾斜”“搜索降權”等手段變相強制參與非自愿的價格戰。

重塑市場生態勢在必行

在專家看來,“內卷”式競爭嚴重擾亂市場秩序、破壞公平競爭環境、擠壓企業正常利潤的同時,惡意競爭手段也容易造成信譽崩塌從而連累行業整體的健康發展。

由此,《倡議書》呼吁相關企業要堅決抵制非理性競爭,不得實施低于成本的維修報價;不得強制車主接受捆綁式維修項目或不得必要的附加服務;不得通過“低價引流”后隨意加價、虛報維修工時等方式變相抬高費用;堅決抵制區域壟斷、強制指定維修等排除、限制競爭的行為。

“‘內卷’式競爭導致的是惡性循環而非共贏。”知名商業顧問霍虹屹表示,從《倡議書》內容來看,低價競爭和虛假促銷擾亂正常市場秩序,損害消費者合法權益,并壓縮企業合理利潤,從而侵蝕企業創新動力與行業系統的可持續發展基礎。“若陷入‘沒有贏家’的惡性循環,會導致技術停滯、信譽崩塌成災,整個行業生態將難以為繼。”

《倡議書》提出,不得虛構車輛故障、夸大維修難度誤導車主消費;不得以“9.9元洗車+免費檢測”為噱頭,變相推銷高價維修項目,切實保障車主的用車安全與合法權益。

“這類營銷方式本質上是以極低價格吸引客戶注意,實則為高價維修項目變相推銷做鋪墊。動機源于相關門店急于提升客流與短期營收,然而缺乏核心競爭力與長期戰略。同時,這反映出部分門店對市場定位欠缺清晰認識,將促銷噱頭作為路徑依賴,而非通過專業能力吸引顧客。其造成的不良后果顯而易見。”霍虹屹認為,此類營銷會讓消費者被引導至非必要或過度維修項目,最終導致行業信譽整體下降,形成“低價陷阱”現象。“長期看,有能力者被邊緣化、無能力者則強化依賴不良營銷手段,行業生態被進一步侵蝕。”

“要遏制汽車后市場反‘內卷’現象,需要多方共同行動。”新智派新質生產力會客廳聯合創始發起人袁帥表示,行業協會應發揮主導作用,加強行業自律,制定嚴格的行業規范和標準,對違反規定的企業進行嚴厲處罰,引導企業樹立正確的競爭觀念。同時,行業協會可以組織企業開展交流與合作活動,促進企業之間的資源共享和優勢互補,提高行業整體競爭力。政府部門要加大監管力度,完善相關法律法規,加強對汽車后市場不正當競爭行為的打擊,維護公平競爭的市場秩序。例如,加強對價格欺詐、低于成本傾銷等行為的查處,保障消費者和企業的合法權益。企業自身要轉變經營理念,注重提升核心競爭力,通過技術創新、服務升級等方式打造差異化優勢,而不是單純依靠價格競爭。企業還應加強內部管理,提高運營效率,降低成本,以合理的價格提供優質的產品和服務。此外,消費者也要增強自我保護意識,理性消費,不盲目追求低價,選擇信譽好、服務質量高的企業進行消費,通過市場選擇倒逼企業規范經營。

編輯:韓夢晨
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